El Grupo Volkswagen, uno de los grupos del sector automotor más grandes a nivel mundial, ha demostrado su compromiso con el cuidado del medioambiente y su deseo de impulsar la movilidad sostenible, a través de las más de 20 marcas que opera. Así, desde hace un tiempo lanzó su estrategia Way To Zero, la cual compromete al grupo a ser carbono neutro para 2050, entre otras metas ambiciosas e importantes.
De esta manera, la marca Volkswagen en Colombia ha creado un plan para contribuir a esta estrategia, aplicado a la realidad colombiana. Las propuestas de la marca son complementarias entre sí y contribuyen a la reducción de emisiones de sus vehículos, contribuyendo a la meta final.
Las normativas colombianas a partir de agosto de 2023 exigen que los vehiculos de gasolina que ingresen al país para su venta cumplan con las normas Euro IV con EOBD. El Gerente de Volkswagen en
Colombia, Sergio Ramírez, afirmó que, para 2023, el 62% de los vehículos de la marca serán Euro VI y el 30% serán Euro V, adelantándose así a lo requerido y trayendo al país vehículos menos contaminantes, todos cumpliendo las normativas o excediéndolas.
Otro aspecto fundamental de esta estrategia en Colombia es el impulso que la marca, a través de Juan Felipe Bedoya, Gerente General de Porsche Colombia, importadora oficial de Volkswagen en Colombia, le está dando al tema de los biocombustibles. Volkswagen cree en un futuro eléctrico, pero a la vez entiende que éste va a tardar un poco más de lo planeado en una realidad como la colombiana. No sólo los vehículos eléctricos aún son costosos de producir, con una prima verde elevada.
Un automóvil equipado con combustión con gasolina en Colombia emite 180 gr/km. Ahora bien, cuando se utiliza un vehículo Total Flex, el cual fue diseñado y producido para ser usado con etanol al 100%, las emisiones de reducen a 44,7 g CO2/Km, representando una reducción del 75,2%.
Ahora bien, como se mencionó anteriormente, Volkswagen cree en un futuro eléctrico. Sin
embargo, actualmente en Colombia, está reservado para un nicho reducido. De esta manera, la marca de origen alemán quiere representar la democratización de los eléctricos, trayendo en un futuro cercano vehículos que le permitan a más colombianos acceder a ellos. Y justamente en eso se encuentra trabajando.
Aunque la marca aún no tiene una fecha definida para la llegada del vehículo, tiene un plan muy claro y su equipo directivo es optimista en poder tener la liberación correspondiente, así como la infraestructura de dealers y proceso de ventas que este lanzamiento requiere para poder lanzar este icónico modelo, para finales de 2023.
El importador oficial del BMW Group en Colombia reafirma su protagonismo en el mercado automotor…
El Salón del Automóvil de Bogotá 2024 es el escenario elegido para la presentación del…
El nuevo Porsche Macan 100% eléctrico ya esta en el país, lo podrán conocer de…
Este SUV llega para establecer un nuevo estándar en movilidad, tecnología y diseño automotriz en…
El nuevo McLaren W1 llega como el sucesor revolucionario de dos de los superautos más…
Hoy, Ferrari presentó al mundo su último superdeportivo, el F80, una obra maestra de la…