Volkswagen lanzo el Teramont en el tercer trimestre del 2021 en nuestro país, es el SUV mas grande de la marca a nivel mundial aunque en otros mercados se conoce como «Atlas», viene directamente de Estados Unidos a conquistar a las familias colombianas.
Lo que mas sorprende cuando la vez por primera vez son sus dimensiones, porque sí, es una SUV grande pero el espacio interior esta muy bien logrado, estamos hablando de la camioneta para 7 pasajeros mas amplia que se vende en nuestro país, donde 7 adultos de 170 cm podrán ir perfectamente cómodos en un trayecto largo.
La segunda fila de asientos se pueden regular en longitud y distancia, donde en una posición media será ideal para viajar con el cupo completo. El espacio de baúl con las 3 filas de asientos es de más de 580 litros, lo que es más de lo que traen muchos de otras SUV que son de 5 pasajeros. En el momento en el que se baja la tercera fila el espacio aumenta a unos muy considerables mas de 1200 litros de espacio.
En la parte mecánica tenemos un motor VR6 3.6L que genera 280 Hp y 360 Nm, acoplado a una caja automática de 8 velocidades y tracción 4Motion. Si bien este motor puede ser algo arcaico respecto al mercado actual y la competencia, es ideal para Colombia e ideal para una familia. Se puede tanquear con gasolina corriente y no se gastara excesivamente en combustible. Hablando del consumo, tenemos un promedio de 35 km/galón y en nuestra prueba logramos mas de 620 km con un solo tanque.
Pasando al interior, tenemos tablero digital configurable, pantalla central de 8 pulgadas, control crucero adaptativo, sensores de punto ciego, cámaras 360, sillas eléctricas con memorias, calefacción y ventilación, sillas de la segunda fila con calefacción, 3 puertos USB y un gran techo panorámico.
Estamos hablando de un SUV Full Size de 7 pasajeros con tracción 4Motion, con modos de manejo específicos tanto para autopista y ciudad y unos modos específicos para off-road. No es su fuerte sacarla fuera del terreno por los rines de 20 pulgadas, llantas de calle y su altura libre al piso en la parte frontal. Estará perfecto llevarla a una finca o a algún parque natural.
Los materiales interiores en general son plásticos duros, en las puertas delanteras tenemos zonas con plásticos suaves y cuero, pero en el resto del interior priman los plásticos duros. Estos materiales dan una sensación de ir en un vehículo de precio inferior y tienen contraste con el cuero de las sillas; ¿Por qué no invertir un poco más en las zonas que vamos a estar tocando siempre? no lo sabemos.
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