El autodromo Enzo e Dino Ferrari vivieron hoy el segundo Gran Premio de la temporada, esta vez salía desde la pole el campeón vigente Lewis Hamilton seguido por el Red Bull #11 de Sergio Perez y el #33 de Max Verstappen, los 3 calificaron en menos de una décima de segundo. La tarde del domingo estuvo pasada por lluvia lo que aseguraba una excelente carrera.
Se apagaron las 5 luces del semáforo y el que mejor largo fue el #33, que en la chicana de Tamburello tuvieron un pequeño roce con Hamilton y este perdería la primera posición. El primer Safety Car vendría luego de que Latifi se saliera en la curva 9 y posterior a esto cerraría a Mazepin ocasionando un choque del Williams contra el muro. En ese mismo Safety Car Schumacher perdería el control en la recta principal perdiendo su alerón delantero. En este Safety Car, Perez tuvo una salida de pista y volvió a su posición, esto le otorgaría un Stop and Go de 10 segundos.
Se reanudo la carrera en la vuela 8 y vimos una lucha muy intensa en la zona media, donde Gasly que llevaba neumáticos Full Wet perdería mucho tiempo y compactaría ese grupo, en la vuelta 26 Vettel tendría su PitStop por neumáticos medios y por un error del equipo tendrá un Stop and Go por no informar sobre este cambio de neumáticos. Verstappen pararía en la vuelta 28 y Hamilton en la 29, ambos colocarían neumáticos medios.
Dos vueltas después vendría lo impensable para Mercedes, Hamilton usa la zona húmeda de la pista para adelantar a Russell y en ese momento perdería adherencia y se iría directo a la grava. En la recta principal, Russell trataría en adelantar el W12 de Bottas pero al pisar el pasto perdería el control impactando directamente el Mercedes, ambos abandonarían y causarían la única bandera roja de la carrera.
La acción volvería en la vuelta 35 con una largada en movimiento, una decisión rara luego de que por reglamento se estipulara largadas con semáforo luego de una bandera roja. En este relanzamiento vimos a Perez muy nervioso saliéndose de la pista en Tamburello, quedando ultimo. Verstappen mantendría el primer lugar seguido de Norris y de ambos Ferrari, Hamilton iniciaría su remontada desde el séptimo lugar.
El W12 de Hamilton tendría un desempeño excepcional, en la vuelta 55 ya estaba P3, Norris logro mantenerlo detrás suyo por varias vueltas pero en la 60 la potencia de ese Mercedes sería superior al McLaren. Se muestra la bandera a cuadros y Verstappen cruza la linea P1 con 25 puntos, a solo 1 del Líder Hamilton gracias a la vuelta rápida del GP, completa el Podio el piloto británico Lando Norris, que ademas también se posiciona P3 en el campeonato de pilotos. La siguiente parada será en el circuito de Cataluña en 20 días.
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