Desde el año 2017 Subaru no traía el WRX STI a nuestro país, este icónico modelo que ha evolucionado del Impreza con todas las características para ser el perfecto carro de Rally y un carro para todos los días. Hoy fue presentado el modelo 2021 de el STI, que llega para satisfacer el mercado de autos deportivos.
El STI 2021 monta un ya conocido motor boxer 2.5 Litros de 310 Hp y 407 Nm de torque, acoplado a una caja mecánica de 6 velocidades y como todos los Subaru, con tracción total Symmetrical All-Wheel Drive que nos permite controlar el diferencial central a gusto del piloto. Sus frenos son Brembo de 6 pistones adelante y 4 atrás con llantas de aleación de 18 pulgadas.
Dentro del equipamiento de serie nos encontramos con luces led, cámara delantera y trasera, una pantalla central de 7 pulgadas con el sistema StarLink con navegación y conexión a apple car play y android auto, sonido Harman Kardon. También contamos con limpia brisas automatizo, luces automáticas, espejos plegables, sillas recaro semi bucket tapizadas en cuero y Alcántara con detalles rojos.
Junto al STI también se presento el WRX con caja mecánica, a diferencia del STI el WRX a secas monta un moro 2.0L Boxer de 268 HP y 350 Nm acoplado a una caja mecánica de 6 velocidades como novedad o una CVT que ya traía previamente.
Las diferencias estéticas principalmente es el alerón exclusivo de la version STI, una entrada de aire estética en el capo, exploradoras en la parte frontal entre otras. Las Versiones y precios son los siguientes:
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