Record

SOBREPASANDO LOS LIMITES, SSC TUATARA

Pista, ubicación, clima y lo más importante; el vehículo, son los ingredientes para romper una marca, un récord el cual muchos creían que sería casi imposible de superar, el cual se pensaba que pasaría una gran cantidad de tiempo para que este fuera destruido. 

Por supuesto estamos hablando del récord de velocidad para un vehículo de producción. Anteriormente este singular récord había sido batido por uno de los grandes de la industria automotriz. Bugatti era el dueño y señor de esta marca. Con una velocidad punta de 490km/h, el Bugatti Chiron se coronaba como el vehículo de calle más veloz del mundo. 

Un año y dos meses después, los ingredientes se han vuelto a mezclar, como resultado, ha nacido un nuevo rey de la velocidad y se pensara que el nuevo dueño tal vez sea un Koenigsegg o un Ferrari, pero este no es el caso, los nuevos amos y señores provienen de Washington y han creado una pura sangre totalmente americano.  

UNA NUEVA LEYENDA NACE

A las afueras de Las Vegas, Nevada, más exactamente en un tramo de la ruta 160 que va de Pahrump a Las Vegas,  SSC (Shelby SuperCars America) ha sido la empresa encargada de destronar al Chiron con su nuevo SSC Tuatara, un hiperdeportivo fuera de lo común. 

Para hacer que el récord fuera oficial, una de las reglas fundamentales es hacer dos recorridos por la misma ruta, así se obtienen dos cifras de velocidad con las cuales se saca una media y es ese resultado el que determina si el vehículo logro exitosamente batir el récord. De esta manera con el experimentado piloto Oliver Webb el SSC Tuatara logró en la primera pasada una velocidad de 484km/h, en la segunda alcanzó los increíbles 532km/h, logrando así, sin sacar la media entre ambas cifras; destronar a él Bugatti Chiron de su reinado como el vehículo más rápido del mundo.

Finalmente, el resultado obtenido fue una velocidad media de 508,73km/h convirtiéndose así en el vehículo de producción más rápido del planeta. 

EL CORAZON DEL REY DE LA VELOCIDAD

SSC no ha dejado pasar ni un mínimo detalle al construir el corazón de este bólido. El Tuatara posee un V8 Twin Turbo de 5.9 litros con cigüeñal plano, el cual fue diseñado desde cero en colaboración de Tom Nelson de Nelson Racing Engines. Este motor totalmente original produce un máximo de 1,750 caballos de fuerza a 8.800 RPM con combustible E85 y un mínimo de 1,350 caballos de fuerza con gasolina común de 91 octanos. Acoplado a este, posee una transmisión secuencial CIMA de 7 velocidades que trabaja a la par con el sistema Automac AMT de última generación que opera el acoplamiento y la selección del movimiento en la caja de cambios, el cual hace que cada cambio se demore menos de 100 milisegundos en pasar al siguiente.

Jason Castriota de Castriota Design, el SSC Tuatara logró un coeficiente de resistencia máxima de 0,279. De 150 a 330 mph, este hiperdeportivo mantuvo un equilibrio aerodinámico de 37% en la parte delantera y 63% en la parte trasera, lo que garantizó una gran fuerza aerodinámica. 

Solo 100 unidades del SSC Tuatara serán producidas en su fábrica ubicada en Richland, Washington, EE. UU. La marca no ha hablado de un precio estimado por tener el vehículo más rápido del mundo, pero sí que se podrá configurar a gusto de cada uno. ¿Veremos uno aquí en Colombia?

Federico Castillo

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