Luego del lanzamiento de sus versiones tope, Taycan Turbo S (750 hp) g Taycan Turbo (670 Hp) Porsche nos presenta una versión menos potente, más económica y con toda la tecnología, el nombre, Taycan 4S.
El nombre al igual que el de sus hermanos mayores proviene de las versiones a combustión de la marca, el «4S» hace referencia a que es tracción total montando un motor para el eje delantero y otro para el trasero.
Su batería será un poco más pequeña respecto a la del Turbo y Turbo S, con una capacidad de 79.2 kHh para la versión base, con el paquete «Performance Battery Plus» equipara la batería de 93.4 kWh del Turbo y Turbo S. Con una potencia de 530 Hp lo que no es poco, sin embargo si el cliente desea más potencia pero no quiere un Turbo, Porsche puede equipar el Taycan 4S con «Performance Battery plus» lo que eleva la potencia a 571 Hp. Este nuevo Taycan es capaz de alcanzar los 100 km/h en solo 4.0 segundos para ambos niveles de potencia con una velocidad máxima de 250 km/h.
En cuanto autonomía Porsche homóloga hasta 407 km en la versión 4S «normal» y 463 km con el «Performance Battery Plus» siendo la mejor autonomía en toda la gama Taycan. Con una capacidad máxima de carga de 225 kW y 270 kW respectivamente.
Su interior es prácticamente idéntico al del Turbo, con l excepción no no incluir la 3 pantalla del copiloto además de que se puede escoger entre sillas parcialmente en Cuero o sillas totalmente hechas de materiales reciclados.
Sin duda será la opción más sensata para los que quieren un Porsche 100% eléctrico, no le falta potencia, tiene mejor autonomía y sobre todo, es más económico que sus variantes Turbo y Turbo S. Los precios en Estados Unidos serán de:
Taycan 4S: $103.800 USD (360 millones de pesos sin impuestos)
Taycan 4S PBP: $110.380 USD (380 millones de pesos sin impuestos)
