La marca de Stuttgart lo ha vuelto a hacer, han conseguido fabricar su SUV más potente que además es eco friendly. Conozcamos el Cayenne Turbo E-Hybrid.
Lo primero es hablar de su mecánica, bajo el capó tenemos un motor V8 4.0 litros que por si sólo entrega 599 Hp, junto al motor eléctrico su potencia sube hasta los 739 Hp y 950 Nm, acoplado a una caja de 8 velocidades y tracción total.
Este Cayenne monta una batería de 25.9 kWh, la cual puede entregar hasta 82 km de autonomía totalmente eléctrica, no obstante cuando se seleccione el Sport + puede hacer el 0-100 en 3.6 segundos.
Pasando a los detalles, perdemos el fondo verde en los emblemas y calipers, ahora se podrá equipar los frenos PCCB, las luces Matrix serán de serie y adicional veremos la suspensión neumática adaptativa de serie.
En la carrocería Coupe se tendrá la opción de el GT Package, un paquete aerodinámico inspirado en el Turbo GT, acá veremos una suspensión rebajada en 10mm, el camber del eje trasero cambia a -0.58 grados junto a una dirección trasera, los fines de 22 pulgadas y los PCCB serán de serie con este paquete.
