Cuando Porsche lanzo los modelos 718 Spyder y GT4 los presento únicamente con caja manual de 6 velocidades para ampliar la sensación deportiva de sus modelos mas radicales del 718, luego vimos los GTS 4.0, que al igual que los primeros volvían a un motor atmosférico de 6 cilindros, ahora nos presenta las variantes PDK de todos estos modelos para ampliar los clientes de estos modelos.
Los modelos GT4 y Spyder con caja PDK mejoran en performance, mientras que el manual aceleraba de 0-100 en 4.4 segundos, el PDK logra hacerlo en 3.9, el 0-200 lo hace en 13.4 (0.4 segundos mas rápido). Las variantes GTS 4.0 también mejoran sus tiempos, llegando a los 4.0 segundos en el 0-100 y 13.7 en el 0-200 mejorando también medio segundo en ambos aspectos.
La caja PDK en los GTS 4.0 contara co 4 modos de manejo, (normal, Sport, Sport+ e Individual) desde el modo sport mejora su respuesta con con un cambio mas rápido, ademas con el sistema throttle blips que simula la punta tacón. Adicional a las mejoras de performance en los nuevos modelos PDK también contaran con mejoras en consumo, los GT4 y Spyder logran homologar 10.2 L/100km y los GTS 4.0 9.6 L/100km.
