Colombia, un país sin una infraestructura de estaciones de carga para un mercado de auto eléctricos que cada vez más toma fuerza en nuestro país. Sin duda, es un problema grande, sin embargo, la nueva X-Trail promete arreglarlo.
Anoche 24 de enero del 2023 fue presentada la nueva Nissan X-Trail, SUV que ha tenido un gran éxito en nuestro país; ya que es la más vendida de la marca.
Con un cambio estético total, la nueva X-Trail no tiene nada que ver con sus versiones anteriores, sin embargo, no solo su exterior cambio, su mecánica y forma de moverse está totalmente renovado.
Hablemos de lo que más nos importa. ¿Cómo funciona el nuevo sistema E-Power de Nissan? La innovación que presenta e-POWER se basa en el funcionamiento de dos motores eléctricos, que impulsan al vehículo en todo momento y que son alimentados por baterías que tienen como fuente de energía un motor a gasolina turboalimentado de alto nivel de eficiencia.
Cada motor eléctrico, uno por eje, son alimentados por una batería de ión-litio de 1.8 kWh, esto va de la mano de un motor a gasolina de tres cilindros de 1.5 litros turbo. Todo el conjunto produce 205 caballos de fuerza y 330 Nm de torque, asociado a una caja automática de una sola marcha.
¿Qué función cumple el motor a gasolina? Este motor funciona como una planta o generador de energía que recarga las baterías de la SUV cuando estas bajan al 45% de su capacidad. Es decir, que con una sola tanqueada del motor a combustión tendríamos una autonomía de 950 km de autonomía sin tener que ir a una bomba o estación de carga.
Además del E-Power, integra la nueva tecnología e-4ORCE. Esto dirige la tracción de forma integral a las cuatro ruedas. Distribuyendo el torque racionalmente, esto depende del modo de manejo en el cual el vehículo este: Normal, Eco, Sport, Off Road y Ev. En el modo EV nos permite manejar a una velocidad de 60 kilómetros por hora sin que el motor a combustión se encienda.
En los demás modos de manejo, el botón e-Step, ubicado en la consola central, hace que el vehículo recupere energía con más vigor. Si no se oprime de igual manera, el vehículo recupera energía con cada presión del freno o desaceleración.
En el exterior la nueva X-Trail nos da un diseño totalmente renovado, vemos un frente un nuevo, mas estilizado y con un conjunto de luces LED con una estructura de dos capas, con las luces de posición y las luces direccionales en la parte superior y las luces principales debajo. Las luces traseras combinadas en forma de boomerang utilizan un delicado patrón facetado
Ahora, esta nueva versión es mas larga que la anterior y un poco mas baja rines bitono de 19″. La versión Exclusive tiene techo en color contraste negro brillante. Llega con Keyless Entry, espejos con abatimiento eléctrico y cámara, además de la insignia “e-POWER” en la puerta delantera. El bumper tiene un acabado en contraste negro mate y aluminio, sin salidas de escape visibles, aunque si miramos por debajo nos econtramos con ellas.
El diseño interior transmite una sensación de dureza y calidad. La consola central tiene una estructura de puente que incluye un portavasos grande y espacio de almacenamiento. La tapa de la consola también funciona como reposabrazos. Los parasoles enrollables están instalados en las ventanas traseras para mejorar la comodidad interior.
Su sistema de infoentretenimiento cuenta con una pantalla táctil de 12.3″ con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto con sonido BOSE. Para el aire acondicionado contamos con la digitalizacion de este a dos zonas, con salidas de aire traseras. Su tablero de instrumentos es de 10.8 pulgadas totalmente digital y por encima encontramos un Head-Up Display.
A nuestro pais llegara en configuracion 7 pasajeros con sus sillas abatibles. El maletero tiene puerta eléctrica con sistema manos libre para acceder a este, el baul de 1.298 litros, con la segunda fila abatida.
Versiones para Colombia:
- Nissan X-Trail e-Power Advance e-4ORCE: $220.000.000
- Nissan X-Trail e-Power Exclusive e-4ORCE: $240.000.000
