Pruebas

Nissan GT-R

Creo que todos conocemos algo sobre el GT-R de Nissan, desde hace más de 10 años ha sido la piedra en el zapato de muchos Super Cars, con su performance tan espectacular fue capaz de darle cara al Porsche 911 Turbo S o al Audi R8, después de conocer su primer Face Lift 2013 estas son nuestras observaciones.

La unidad probada es un GT-R 2013 que cuenta con algunos extras, paquete Alpha de AMS Performance lo que le eleva la potencia a 1000 Hp y 957 Nm aproximadamente, gracias a unos turbos más grandes y unas modificaciones en la admisión y en el escape. Con estas modificaciones la sensación de manejo cambia radicalmente cuando se acelera a fondo, el empuje de ese motor V6 es único, teniendo un lag algo marcado por el tamaño de los turbos, cuando entran, la aceleración es brutal.

Su caja de cambios DCT tiene un funcionamiento muy interesante, en modo confort siempre priorizara el cambio mas alto para contribuir con el consumo, cuando se le exige hace los cambios muy rápido con el golpe en la espalda de los super deportivos. El sistema de tracción proporciona un grip y una sensación de seguridad excelente, proporcionando tracción a la rueda que más la necesita. La suspensión cumple un trabajo excelente, tienen un nivel de confort sobresaliente para este tipo de carros, y una firmeza y aplomo necesario cuando se conduce en circuito o carretera.

El interior es 100% enfocado hacia el manejo y hacia el conductor, el tablero cuenta con un tacómetro grande al centro con el velocímetro a su izquierda, este velocímetro esta en MPH ya que es una versión americana, esto dificulta particularmente ver la velocidad cuando se va a una velocidad de ciudad; la pantalla central (hecha en conjunto a Gran Turismo) muestra una cantidad de información y telemetría impresionante, dicha información es muy útil cuando se realiza un manejo deportivo, en cuanto a entretenimiento contamos con radio AM/FM, entrada auxiliar y de CD. El sistema de navegación lastimosamente no funciona de manera adecuada en nuestro país. No contamos con Apple Car Play ni Android Auto.

En cuanto aspectos a mejorar podríamos mencionar la vejez de su mecánica, si bien es una mecánica confiable y que funciona bien ya vemos que sus rivales se han actualizado de tal forma que superan al GT-R en todos los aspectos, ya es hora de contar con un nuevo Nissan GT-R.

Este GT-R 2013 lo puedes encontrar en Autos 93 , tiene un costo de $490.000.000.

Federico Castillo

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Federico Castillo
Etiquetas: Pruebas

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