Colombia es ahora territorio del nuevo Mustang Mach 1, Ford decide traerlo al país como tope de gama del Mustang por encima del GT, siendo mas potente, mas agresivo en la parte estética, y conmemora la esencia deportiva del clásico Pony Car americano.
Mecánicamente el Mach 1 montará un bloque V8 5.0 litros de 480 Hp y 570 Nm gracias a mejoras como el colector de admisión, el adaptador del filtro de aceite y el enfriador de aceite del motor, lo que aumenta la capacidad de enfriamiento del aceite del motor en un 50 por ciento, heredados del GT350. De serie vendrá con una automática de 10 velocidades de convertidor de par y por supuesto tracción al eje posterior.
Estéticamente veremos una entrada de aire en el capó que optimiza el rendimiento en pista y proporciona un aspecto más agresivo, mientras que el spoiler trasero funciona de manera conjunta para crear un equilibrio de elevación ideal. La nueva parrilla se remonta al modelo original con una malla tridimensional, nariz de tiburón, splitter, elementos de lámparas ficticias y la insignia de diseño magnético de bajo brillo del característico caballo centrado en la rejilla.
El interior destaca por un panel de instrumentos Dark Spindrift exclusivo con detalles de aluminio y asientos delanteros de cuero en color negro con una delicada línea heredada de los Mach 1. Otras mejoras son los nuevos marcos de puertas, una pantalla LCD de 12.3 pulgadas para un tablero de instrumentos totalmente digital y una distintiva insignia del Mach 1 grabada con una única numeración, demostrando toda su exclusividad.
En materia de seguridad, posee un sistema de sujeción de cinturón de seguridad de tres puntos para todas las posiciones de asientos y 8 airbags, delanteros dobles, laterales tipo cortina, laterales de tórax y dos de rodilla uno para el conductor y otro para el pasajero. Además, cuenta con AdvanceTrac® con Control de Estabilidad Electrónico (ESC), Sistema MyKey® y Sistema de Alerta Post-colisión (SOS).
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