Un diseño innovador, un motor eléctrico y materiales ecofriendly son los que lo acompañaran en las calles de la ciudad si decide comprar el primer eléctrico de Mazda.
El MX-30 es la respuesta de Mazda al nuevo auge de los carros eléctricos que cada vez mas toma fuerza y se va expandiendo poco a poco; opacando a los motores de combustión. Sin embargo, miremos detalladamente por que el primer eléctrico de la marca nipona ha dado mucho de que hablar desde su lanzamiento en la ciudad de Medellín.
Hablemos de lo que mas importa en un vehículo eléctrico, su motor y su autonomía. Debajo del capó nos encontramos un motor eléctrico e-Skyactiv, el cual, impulsa las llantas delanteras, este motor nos da una potencia máxima de 143 caballos de fuerza y 271 Nm de torque instantáneo, todo esto acoplado a una caja un solo cambio con reductora.
Gracias a su potencia de carga de 50 kW, puede llegar al 80% de carga en 40 minutos ya que posee una batería de ion-litio, con 35,5 kWh de capacidad. La batería dispone de un sistema que monitorea su temperatura.
El nuevo Mazda MX-30 llega con una autonomía de 224 kms, una autonomía que pudo llegar a ser mucho mayor a nuestro parecer, ya que si se piensa en salir a carretera tendremos que pensar muy bien nuestro rumbo, ya que tendremos que recargar nuestro vehículo varias veces y la infraestructura de carga en nuestro pais no es la ideal. Es por eso que este eléctrico es ideal solo para recorrer la ciudad.
Por ultimo, cuenta con discos ventilados adelante y atrás; sus sistema (ABS) va de la mano con el sistema de reparto electrónico de frenado (EBD), complementando, el sistema de frenos regenera energía que puede regenerarse en cinco modalidades mediante levas al volante.
El interior del primer eléctrico de Mazda no decepciona, encontramos materiales de gran calidad y con un acabado que nos hace sentir en una cabina de lujo total, no olvidemos que todo esta hecho de materiales que han sido reciclados, como lo son botellas plásticas para sus molduras y corcho para otras partes.
A simple vista lo que mas resalta es su consola central, la cual, es tipo flotante. En esta encontramos los mandos del audio y centro multimedia, ya que la pantalla de 8,8 pulgadas no es táctil. El infoentretenimiento cuenta con interfaz Mazda Connect, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Siguiendo encontramos la palanca de cambios y el control del freno de paqueo electrónico. Su volante es el mismo que encontramos en otros modelos de la marca japonesa. La climatización es controlada por el usuario mediante una pantalla táctil de siete pulgadas, también con opción de control mediante botones.
La información del vehículo la encontramos en un pantalla TFT LCD de 7 pulgadas en el tablero de instrumentos, sin embargo, tambien encontramos medidores análogos como el potenciómetro y carga de la batería. El centro multimedia, opera desde una pantalla de 8,8 pulgadas con interfaz Mazda Connect, compatible con Apple CarPlay y Android Auto
La segunda fila de asientos es ideal para dos o tres personas de una contextura delgada, ya que no cuenta con mucho espacio. No poseemos aperturas de ventanas, salidas de aire acondicionado y puertos USB, por ultimo carece de iluminación natural.
El nuevo Mazda MX-30 estará disponible por un precio de referencia de $201.550.000 para el mercado colombiano.
La nueva SUV eléctrica estará disponible en cuatro colores multitono:
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