El Supra es sin duda un carro emblemático, la generación actual ha sabido crearse un lugar dentro de los deportivos japoneses las dinámicos del mercado actual, por esta razón Toyota decidió subir la apuesta y subirle un 14% de la potencia para el motor 3.0 de origen Bmw.
Este incremento llega a los 382 Hp y a los 500 Nm, siendo 47 Hp y 5 Nm mas potente que su versión 2020, esta mayor potencia se logra gracias a una gran cantidad de mejoras al motor. El nuevo múltiple de escape, con dos ramas y seis puertos en lugar de dos, mejora el manejo del calor. Un nuevo diseño de pistón reduce la relación de compresión del motor desde 11:1 hasta 10.2:1. Con esta subida de potencia el «A90» reduce su tiempo de 0-100 de 4.1 segundos a solo 3.9.
Un nuevo motor más pequeño…
Toyota también introdujo una versión mas austera en cuanto a potencia, para ellos usan un motor nuevo dentro de la gama Supra, como era de esperarse este nuevo motor también es de origen Bmw; se trata de un B48, es decir, un motor 2.0L de 4 cilindros con una potencia de 255 Hp y 400 Nm de torque, logrando así un 0-100 en 5 segundos exactos. Este Supra 2.0 es 109 kg mas ligero que el 3.0, esto se debe a que el motor tiene 2 cilindros menos, los discos de freno son mas pequeños, no posee diferencial activo ni suspensión adaptativa como el 3.0 y las sillas son de ajuste mecánico.
