El lanzamiento de la Lexus GX 2024 presenta la tercera generación, un modelo que eleva el segmento de los SUV que incorpora características lujosas con la capacidad todoterreno.
Diseño dual con un exterior robusto y capaz con lujosos elementos interiores
Adoptando una estética más angulosa con abundantes pliegues duros. La emblemática parrilla de husillo de Lexus se integra ahora de manera más sutil en la fascia delantera. Un parabrisas más vertical y un portón trasero eléctrico con cristal de apertura independiente y sensor de piso para apertura automática. El diseño exterior es inconfundiblemente agresivo; los diseñadores de Lexus tenían la intención de expresar la funcionalidad todoterreno de un verdadero SUV de carrocería sobre bastidor.
El 2024 GX presenta un cambio notable con respecto a la generación anterior con un perfil de cuerpo cuadrado con un motivo de diseño horizontal. Desde el frente, el nuevo GX continúa el concepto de carrocería de eje de Lexus con un diseño audaz y decidido completamente nuevo que también ayuda en la funcionalidad todoterreno.
Al interior, con el diseño de cabina centrado en el conductor el nuevo GX exhibe elementos bien pensados que le dan al conductor la confianza para concentrarse en el viaje. Un nuevo diseño del panel de instrumentos horizontal inferior que se traslada al tablero para simplificar la experiencia del asiento delantero y del pasajero, proporcionando visibilidad frontal y lateral óptima. Brinda un espacio limpio y abierto que conecta a la perfección el Head-Up Display (HUD) disponible con el centro donde se encuentra la pantalla táctil multimedia estándar de 14 pulgadas con tecnología de interfaz Lexus.
Equipamiento en seis niveles y suspensión GA-F
El modelo 2024 estará disponible en seis niveles de equipamiento, Premium, Premium+, Luxury, Luxury+, incluyendo las versiones Overtrail y Overtrail+, especialmente diseñadas para el todoterreno.
Este marco de plataforma en la nueva SUV aumenta la rigidez de la carrocería y mejora el manejo en carretera, elementos clave de Lexus Driving Signature. Integra una suspensión delantera de doble horquilla recientemente desarrollada combinada con una suspensión trasera multibrazo para lograr un alto nivel de rendimiento de conducción todoterreno. Una suspensión variable adaptativa (AVS) que ajusta constantemente las fuerzas de amortiguación en función de las condiciones cambiantes de la carretera. La GX también adopta la dirección asistida electrónica (EPS) que permite una mayor sensación de dirección dentro y fuera de la carretera.
El nuevo Lexus GX 2024 se monta sobre la plataforma GA-F de carrocería sobre bastidor, compartida con la LX 600. El modelo incluye una configuración de enlace múltiple en la parte trasera.
Motor Motor evolucionado: 3.4-L Twin Turbo V6 y Direct Shift-10AT
El nuevo GX se ofrecerá en dos opciones de tren motriz para satisfacer las necesidades de los clientes. En el lanzamiento en los Estados Unidos el único tren motriz disponible es el GX 550 viene de serie con un motor V6 de 3.4L twinturbo de alta capacidad y eficiencia combinado con una transmisión automática de cambio directo de 10 velocidades.
El V6 biturbo produce 349 caballos de fuerza con y la salida de torque también mejora a aproximadamente 649Nm. Los turbocompresores brindan una aceleración constante para controlar la entrega de potencia. La capacidad de remolque también aumentó a 8,000 lbs. Un sistema de propulsión híbrido estará disponible en fechas posteriores.
