Noticia internacional

Debut del nuevo Subaru BRZ tS 2024 enfocado en el desempeño

Subaru presentó el BRZ tS 2024 reelaboración del auto deportivo de tracción trasera con lo mejor del STI y un equipamiento que incluye la tecnología de punta de la marca.

El Subaru BRZ tS 2024 que hizo su debut mundial en Subiefest California el domingo 23 de julio, ofrece un equipamiento con un rendimiento y capacidad de manejo mejorada gracias a la suspensión ajustada por STI y un sistema de frenos Brembo. Por primera vez, la tecnología EyeSight Driver Assist ahora es estándar en un modelo Subaru equipado con transmisión manual.

Un equipamiento mucho más completo de Subaru

El BRZ tS viene equipado con amortiguadores Hitachi delanteros y traseros ajustados por STI para maximizar su peso ligero, centro de gravedad ultra bajo y manejo de precisión. Un sistema de frenos Brembo de alto rendimiento, que incluye pinzas delanteras de 4 pistones y pinzas traseras de 2 pistones pintadas con pastillas y rotores más grandes.

Este Subaru tiene ruedas de 18 pulgadas montadas con neumáticos 215/40 R18 Michelin Pilot Sport 4 para un agarre mejorado y giros más rápidos.

La tecnología EyeSight Driver Assist también incluye control de crucero adaptativo, sistema de frenado previo a la colisión, aviso de cambio de carril y oscilación, y alerta de arranque del vehículo. Todos los modelos Subaru BRZ 2024 equipados con transmisión manual incluirán EyeSight como equipo estándar, lo que demuestra el énfasis que está implementando la marca en la seguridad del consumidor.

Motor de aspiración natural

El BRZ tS 2024 está propulsado por el motor Subaru Boxer de 2.4 litros y 228 hp de la plataforma combinado con una transmisión manual de relación cerrada de seis velocidades. El BRZ viene equipado con una lista completa de características estándar que incluyen un diferencial de deslizamiento limitado e implementación de la última tecnología de la marca.  

Un diseño deportivo

El BRZ de última generación tiene un estilo moderno, con detalles aerodinámicos enfocados y funcionales. El diseño del cupé corta el aire con un área frontal baja y ancha resaltada por grandes tomas de aire y una parrilla baja. En la parte trasera destacan los escapes dobles para una postura baja y ancha. Este peso visual se ve aligerado por un invernadero estrecho y una escotilla trasera que desembocan en un alerón trasero en forma de “cola de pato” hacia arriba.

En el interior, la cabina del BRZ tS está envuelta en tapicería negra con costuras azules, el volante forrado en cuero, la funda de la palanca de cambios y la funda del freno de estacionamiento. El logotipo de STI se muestra en el botón de arranque rojo y en el panel de instrumentos digital personalizable de 7 pulgadas.

Valeria Alonso

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