Motorysa, representante y distribuidor exclusivo de BYD Auto en Colombia, sorprende a los amantes de la movilidad sostenible con la Song Pro EV, una SUV tipo C, con gran diseño, un completo equipamiento y con la tecnología avanzada de la marca líder en la fabricación de vehículos 100% eléctricos, que llega pisando fuerte al mercado como la alternativa única en este segmento de tecnologías limpias.
En el aspecto técnico, la nueva Song Pro EV incorpora elementos tanto de confort como de desempeño. La suspensión delantera McPherson junto con la suspensión trasera Multi-Link, permite trayectos confortables para todos los ocupantes. Así mismo, frenos de disco en las cuatro ruedas acompañados por sistemas de dirección eléctrica ajustables en altura y profundidad.
La Song Pro EV cuenta con un motor sincrónico de magnetos permanentes el cual ofrece una potencia máxima de 160 HP y un torque de 280Nm. Vale la pena resaltar que la entrega de potencia eléctrica se da desde el inicio, contrario a lo que sucede en algunos tipos de motores a combustión, que debe llegar a ciertas revoluciones para dar esa potencia.
Ofrece un rango de conducción hasta de 400 km* con una sola carga. La batería que incorpora cumple con la tecnología y especificación NCM 622 (Níquel 60%, Cobalto 20% y Manganeso 20%) y tiene una capacidad de 59,1 kWh. Cabe resaltar que adopta la tecnología de vehículos eléctricos con el sistema de seguridad de baterías más estable y confiable. Y, además, Motorysa ofrece una garantía completa de 500 mil km en sus baterías y/o 8 años (lo que primero se cumpla) lo que demuestra la fiabilidad y el soporte de la marca en el país.
Cuenta con dos puertos. Uno de carga nominal que trabaja hasta 5.6 kW o 5.8 kW de potencia de carga alterna y otro de carga rápida, el cual maneja alta potencia, hasta 60 kW con una conexión de corriente directa. Cumple con las especificaciones GB para conectores.
Si se maneja una potencia de 5.6 kWh este sistema puede dar una duración de carga de hasta 6 u 8 horas y por carga rápida hasta 1 hora, con una potencia de los 60 kWh. La parte de protección y de seguridad de la batería viene valorada desde los centros de laboratorio para obtener la autonomía que se determine para el vehículo.
