Hace una semana BMW presentó la actualización de sus modelos X5 y X6, y no les tomó mucho tiempo en mostrar al mundo la nueva versión de sus variantes deportivas, la X5 M Competition y la X6 M Competition 2024, las cuales, podríamos decir, presentan los mismos cambios estéticos que su versión estándar, pero con un aspecto más agresivo, típico de la firma “M”.
Aunque estéticamente presentan los mismos cambios que sus versiones convencionales, las nuevas X5 y X6 M Competition incorporan por primera vez riñoneras con rejillas horizontales, una enorme toma de aire hexagonal y varios apliques en tonos negros.
Para estas nuevas versiones solo tendremos X5 M Competition y X6 M Competition, lo que significa que la X5 M o la X6 M “base” ya no existirán más.
Respecto a su motorización, aunque la marca asegura nuevos componentes como turbos más desarrollados o un nuevo conducto de admisión de aire, conservan los mismos números que ya conocíamos de su versión anterior: un motor V8 “TwinPower Turbo” de 4,4L desarrollado por BMW que ofrece una potencia máxima de 625 CV y 750 Nm a las cuatro ruedas, que junto a una nueva transmisión M Steptronic de 8 velocidades son suficientes para llevarla de 0 a 100 Km/h en 3,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada de 250 Km/h.
Aunque no podemos decir que no hay novedades ya que ahora incluye un sistema de hibridación ligera (MHEV) que otorga 12 caballos de potencia y 200 Nm adicionales, pero cabe aclarar que este nuevo motor “mild-hybrid” funciona mas para alimentar de energía al sistema eléctrico y ahorrar combustible, y no se preocupe por enchufes o tomas de corriente ya que el sistema híbrido se regenera con el frenado.
El cambio más notorio respecto a su versión anterior lo vemos en el interior, implementando el sistema iDrive 8 desarrollado por BMW que ya traen todos los modelos nuevos de la marca, compuesto por una pantalla curva seccionada en dos partes: la primera para la información de manejo de 12,3 pulgadas, y la segunda para el area de infoentretenimiento de 14,9 pulgadas, la inclusión de este sistema tiene como resultado una reducción significativa en el número de botones y controles. Si usted desea darle un toque más deportivo a su nueva X5 M o X6 M Competition, también tiene la opción de agregar accesorios en fibra de carbono al interior, obviamente por un costo adicional.
Porsche ha presentado el Kit Manthey para el 911 GT3 RS (992), una mejora diseñada…
El importador oficial del BMW Group en Colombia reafirma su protagonismo en el mercado automotor…
El Salón del Automóvil de Bogotá 2024 es el escenario elegido para la presentación del…
El nuevo Porsche Macan 100% eléctrico ya esta en el país, lo podrán conocer de…
Este SUV llega para establecer un nuevo estándar en movilidad, tecnología y diseño automotriz en…
El nuevo McLaren W1 llega como el sucesor revolucionario de dos de los superautos más…