3 meses después del lanzamiento de la Q3 SportBack Audi presenta el RSQ3, el crossover mas potente. Entra a competir contra la Mercedes AMG GLA45 y Bmw X2 M35i. Siendo la única en montar un motor 5 cilindros con la mayor potencia.

Mecanicamente estamos frente al mismo motor 2.5L cinco cilindros de la generación pasada, pero ahora pasa de los 367 Hp a los 400 Hp y 480 Nm. acoplado a una caja doble embrague S-Tronic de 7 velocidades. Toda esta potencia es transmitida al suelo gracias a una tracción total Quattro donde el tiempo de 0-100 es de solo 4.5 segundos; llegando a una velocidad máxima limitada de 250 km/h con la posibilidad de elevarla a 280 km/h con un paquete opcional. Como novedad se pueden montar rines de 21 pulgadas (de serie son de 20) siendo el primer SUV compacto de Audi en montar este tamaño de rines.

Los cambios físicos son bastante notables, su parrilla SingleFrame ahora es totalmente negra (emblema incluido), las tomas de aire laterales también son negras y crecen en su tamaño, ambas carrocerías (SportBack y la «normal») son ahora 10 mm mas anchas. En su parte trasera vemos que ahora montan escapes ovalados a ambos lados (en la generación pasada era solo uno) como es tradición en Audi y un difusor en color negro mate para contrastar con el color de la carrocería.

En el interior vemos unas sillas tipo Bucket con stittching en forma de rombos, de resto el mismo que en la Q3 convencional, cambian materiales y la posibilidad de agregar detalles en fibra de carbono así como stittching en color negro o azul.

Por el momento no se tiene conocimiento del precio base, se espera que comience a ser comercializada a principios del siguiente año.

Fotos: Audi

Federico Castillo

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