Alfa Romeo anuncia el regreso del legendario 33 Stradale, un ícono de la década de 1960. Un proyecto que celebra la historia de la marca dando un paso hacia el futuro, pues confirma, el enfoque de la marca italiana hacia la producción de ediciones limitadas exclusivas, a través de procesos artesanales, innovación tecnológica y una profunda interacción con los clientes.
Después de más de 50 años, Alfa Romeo regresa al mundo de los coches “fuoriserie”, es decir hechos a medida, con una serie limitada de sólo 33 unidades, todas ellas ya vendidas. El 33 Stradale, homologado para circular por carretera, ofrece unas prestaciones excepcionales en la pista, sin renunciar a su comodidad y facilidad de uso.
Elaborados a mano en Carrozzeria Touring Superleggera, sus estándares de calidad personalizados garantizan una atención detallada. Cada vehículo está diseñado para ser una obra de arte única e irrepetible, con la ambición de formar parte de la historia de Alfa Romeo.
Diseño: Un coche que asume el papel del manifiesto Alfa Romeo y anticipa ciertos detalles del futuro de la marca.
Producido por Alfa Romeo Centro Stile, el nuevo 33 Stradale, como se mencionó anteriormente, está inspirado en el modelo histórico de 1967, enriqueciendo su belleza con nuevos elementos de diseño del actual lenguaje de estilo de Alfa Romeo.
El exterior presenta un equilibrio característico del Tipo 33, entre proporciones, volúmenes y procesamiento de las superficies, mientras que el frontal tiene una acitud más potente y musculosa. En particular, la zona trasera expresa la fuerza del coche gracias a la cola truncada, un gráfico en forma de V y los grupos ópticos traseros redondos.
Lateralmente, dos grandes tomas de aire laterales, sobresalen, necesarias para el intercooler, definen gráficamente el origen y desarrollo de la musculatura del trasero. La carrocería se proyecta hacia adelante, donde las secciones cilíndricas y los procesos típicos de la marca transmiten esa livianidad característica que une los modelos históricos y actuales.
En este modelo, los interiores se ofrecen en dos niveles de equipamiento básicos, “Tributo” y “Alfa Corse”, caracterizados por materiales de alta calidad y un diseño inspirado en su predecesor de 1967.
El volante deportivo y la instrumentación “telescópica” enfatizan el concepto de orientación del conductor, con una sensación de conducción precisa y directa. Los asientos, tapizados en cuero Poltrona Frau, son una reinterpretación contemporánea de los originales. Además, en el habitáculo, el gran techo corredizo envolvente permite que el conductor pueda disfrutar de una vista única.
Motor enfocado en entregar no solo caballos de fuerza sino una experiencia única de manejo
El nuevo 33 Stradale presume de lo mejor de la ingeniería actual de Alfa Romeo, como se refleja en la evolución del motor, dónde se equipa con un motor V6 biturbo de 3.0 litros que entrega más de 620 CV o puede venir en con la configuración BEV con más de 750 CV, con una autonomía estimada de 450km. Incorpora una caja de cambios DCT de ocho velocidades, tracción trasera y diferencial electrónico de deslizamiento limitado.
En ambas versiones el rendimiento es de los más sobresalientes, con una velocidad máxima de 333km/h y aceleración de 0 a 100km/h en menos de tres segundos.
La puesta a punto del coche contará con el apoyo del piloto de F1 Valtteri Bottas, en el legendario circuito de Balocco, trasladando así la experiencia de la F1 a la conducción diaria.
Equipamiento enfocado en la sensación de manejo: al servicio del motor
Mientras que la suspensión de doble brazo con amortiguadores activos y el elevador del eje delantero, garantizan manejo y comodidad, el sistema de frenos Alfa Romeo Brake-By-Wire y los frenos cerámicos de carbono Brembo, ofrecen un rendimiento de alto nivel.
El bastidor en H de aluminio y el monocasco de fibra de carbono garantizan rigidez y ligereza. Nuevamente para garantizar altas cualidades de rigidez y seguridad, se ha diseñado una, con puertas batientes de mariposa. Los marcos de las ventanillas también son de fibra de carbono, siendo la luneta trasera de policarbonato .
La “bottega”
El desarrollo en cuanto al diseño honrando a uno de los vehículos más reconocidos de la década de 1960 no es lo único que ha dejado el desarrollo del proyecto 33, pues a raíz ha surgido Alfa Romeo “Bottega”. Este es un equipo de profesionales que han trabajado estrechamente con los clientes para diseñar 33 ejemplares únicos y exclusivos. La “Bottega” se inspira en los talleres del Renacimiento y en los carroceros de los años 60, quienes creaban obras de arte de pura belleza, según las necesidades de sus clientes.
En palabras de Jean-Philippe Imparato, CEO de la marca Alfa Romeo:
“Con el nuevo 33 Stradale, queríamos crear algo que estuviera a la altura de nuestro pasado, para servir a la marca y enorgullecer al fandom de Alfisti. Este resultado sólo podría haberse logrado gracias a la experiencia, el trabajo duro y la pasión de nuestro equipo, con el apoyo de una dirección que tiene la clara ambición de contribuir a escribir capítulos en el futuro de la marca, respetando plenamente su historia única. Este es el primer automóvil personalizado de la marca desde 1969 y prometo que no será el último ”.
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