Mazda ha sido una de esas marcas que han perfeccionado los motores a combustión como hemos visto en los Skyactiv G y X. Hoy nos muestran su primer carro 100% eléctrico en el salón de Tokio.
«Un coche con una batería, no una batería con ruedas» la filosofía de la marca nipona sobre este nuevo modelo el cual cuenta con una batería de 35.5 kWh con lo que es posible lograr una autonomía de 200 km. Aun que Mazda no ha dado cifras oficiales de potencia y torque se estima que sean unos 150 Hp y 270 Nm.
El diseño sigue la línea Kodo que ha caracterizado a Mazda en los últimos años, con una parrilla mas pequeña que sus variantes a gasolina, con una caída de techo algo pronunciada en la parte trasera. Sus 4.39 metros de largo y 2.65 de distancia entre ejes tiene capacidad para 5 pasajeros con la novedad de tener las puertas traseras de tipo suicida recordando el RX8.
Su interior es bastante interesante, donde emplea una consola flotante en su parte central, donde tiene el selector de marcha y una pantalla de 7 pulgadas para controlar el aire acondicionado. Su pantalla central al parecer no sera táctil por su alejada distancia al conductor, en cambio se controlara por el mando en la consola. Al igual que carros como el Bmw i3 usa materiales reciclados para componentes como los paneles de las puertas (hechas de plástico reciclado).
Se espera que el MX30 se empiece a comercializar en el segundo semestre de 2020 en mercados como el asiático y el europeo, sin tener un precio en concreto todavía.
