Llega a Colombia el primer gran coupé 100% electrico. Un sedan que promete el placer de conducir desde la electrificacion.
Autogermana trae para Colombia el nuevo BMW i4 en su versión eDrive40, así, amplía su portafolio de vehículos eléctricos, ya que contamos con la BMW IX y la BMW IX3. Este sedán es el primer modelo puramente eléctrico de la marca BMW centrado directamente en la dinámica de conducción desde el principio.
Electrificacion pura.
El BMW I4 eDrive40 contará con la tecnología BMW eDrive de quinta generación. Su propulsión se da gracias a un motor eléctrico síncrono, el cual va en el eje trasero. La excitación del rotor en los motores del BMW i4 no es inducida por imanes permanentes fijos, sino por la alimentación de energía eléctrica controlada con precisión.
El sistema de propulsión del BMW i4 eDrive40 que llega a Colombia alcanza los 340 caballos de fuerza y genera un par máximo de 430 Nm, lo que le da un tiempo de 0 a 100 km / h de 5,7 segundos. El motor está acoplado a una caja automática de una sola velocidad y contará con tres modos de conducción: Confort, Sport y ECO pro.
La batería de este sedán será de iones de litio, la cual se ha aumentado. La densidad de energía gravimétrica de la batería en alrededor de un 20 por ciento, en comparación con la batería del BMW i3. Su capacidad será de 83,9 kWh, lo que le da una autonomía de hasta 590 kms.
La Unidad de Carga Combinada (CCU por sus siglas en inglés) del BMW i4 ha sido diseñada para permitir una carga de batería extremadamente flexible.
La carga de corriente directa (DC) es posible hasta 200 kW. Por ejemplo, en una breve parada a mitad de viaje en una estación de carga de alta potencia, la autonomía del vehículo se puede aumentar hasta 164 kilómetros en 10 minutos desde un nivel de carga del 10 por ciento.
Por último, en cuestión de suspensión y dirección, el BMW i4 cuenta con una dirección de asistencia electrónica con función servotronico. Su suspensión delantera es de eje puntual de muelle de doble articulación, con cojinete de puntual de torsión con amortiguación hidráulica. En su parte trasera es «Multi Link» de cinco brazos
Seguridad
Pasando a sus frenos, estos serán discos ventilados en las cuatro ruedas, de cuatro pistones adelante y pinzas flotantes de un pistón atrás. El sistema está incorporado con la regeneración energética, la cual, cuenta con unos niveles: Alto, medio y bajo. En el nivel máximo el carro se frenará sin la necesidad de pisar el pedal de freno.
Contará con 6 airbags, control automático de estabilidad, Dynamic Traction Control, Control de descenso, Indicador de presión de neumáticos, Protección activa, Anclajes ISOFIX para asiento infantil, Protección acústica de peatones y Sensor de colisión.
Interior
Su equipamiento de serie está compuesto de techo eléctrico de cristal, paquete de asientos delanteros eléctricos con memoria para conductor, protección acústica de peatones, luz ambiente, BMW IconicSounds Electric, climatizador de 3 zonas, sistema de altavoces HiFi con 10 parlantes y 205 W de potencia, Apple CarPlay con integración de Spotify + Waze + Google Maps y más, bandeja para carga inalámbrica del celular, BMW Live Cockpit Professional.
Su tablero de instrumentos está compuesto por una pantalla curva de 12,3″ y una pantalla de control de 14,9″ de alta resolución, BMW Head – Up display, asistente personal inteligente «Hola BMW», pantalla central con funcionalidad táctil, sistema operativo BMW 8,0, interfaz Bluetooth con integración de smartphone.
A Colombia llegará en un precio que oscila entre los 300 y 350 millones de pesos, el nuevo electrico estara dispnible en las vitrinas de BMW Autogermana.
