BMW acaba de presentar mundialmente el facelift de la iX3, un SUV con un motor eléctrico, tracción trasera, autonomía de 460 km y esta basado en el exitoso X3. Si estamos hablando de un BMW nuevo que no tiene una riñonera tan grande ni es funcional.
Estéticamente no tenemos muchos cambios respecto a un X3 normal, las diferencias radican principalmente en los acentos en color azul cielo para la riñonera y entradas de aire del frente, en la parte trasera tenemos un difusor en color gris con acentos en azul donde irían las salidas de escape, también presenta unos nuevos rines de 20 pulgadas enfocados en la eficiencia aerodinámica.
En cuanto a su mecánica tenemos un motor eléctrico que impulsa el eje trasero, tiene una potencia de 286 Hp y 400 Nm, con un 0-100 en 6.8 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. La batería es de 74 kWh, le otorga una autonomía de hasta 460 km según la WLTP, podrá cargarse en un cargador de 150 kW y en 15 minutos recargara para recorrer 100 km.
En su interior encontramos un tablero totalmente digital acompañado de una nueva pantalla de 10.3 pulgadas para el sistema de info entretenimiento, desde allí veremos toda la información referente a la batería y los diferentes modos de consumo. Respecto a una X3 convencional tendremos prácticamente el mismo equipamiento, techo panorámico, asistencias activas a la conducción, conectividad inalámbrica con celulares, entre otros.
A día de hoy esta iX3 tendrá un precio de 67.300 euros para el mercado alemán, al cambio vendrían siendo $311.500.000 sin impuestos ni transporte. La caída del peso no se ve nada bien.
