Porsche presento la versión que le faltaba a su gama Cayenne y Cayenne Coupe, el GTS. Este GTS llega con un motor V8 BiTurbo reemplazando el V6 de la generación pasada.
Mientras la mayoría de marcas recurren al Downsizing para cumplir con emisiones y consumos, Porsche sigue confiando en el V8, este motor es el mismo usado en el Cayenne Turbo (4.0L BiTurbo) con una potencia mas contenida, 460 Hp y 620 Nm, 20 mas que su generación pasada. Viene acoplado a una caja Tiptronic S de 8 velocidades y tracción total, logrando así un 0-100 en 4.5 segundos con el paquete Sport Chrono y una velocidad maxima de 270 km/h.
El Cayenne GTS presenta rines de 21 pulgadas Sport Desing, luces delanteras y traseras full led ahumadas, logos en color negro, bumpers específicos, salidas de escape cuádruples para el Cayenne y escapes centrados para el Cayenne Coupe. Su interior de serie vendrá tapizado en cuero y Alcantara con stittching en color rojo, molduras en aluminio cepillado, sillas totalmente eléctricas con 8 ajustes diferentes, volante en Alcantara y pantalla central de 12 pulgadas entre otros.
