El nuevo Mercedes CLA Coupé es sin duda alguna uno de los carros mas atractivos de la nueva flota de la marca de la estrella, a nuestro país llega en versión CLA180 con paquete AMG Line lo que quiere decir que tiene un look mas deportivo y agresivo pero que también disminuye un poco su altura libre al suelo y su ángulo de entrada. Así que, ¿que tan bajito es el nuevo CLA?
Si bien Bogotá no es la mejor ciudad para los deportivos el CLA entraría en esta categoría, en algunas entradas a parqueaderos o centros comerciales pega en el bumper delantero en la parte de las esquinas, hay que tener mucho cuidado para no rayarlo por debajo. En nuestro reto tuvimos el cuidado necesario y en la ciudad solo pego una vez en un bache digno de un 4X4. Decidimos aumentar la dificultad del reto, así que ¿por que no llevar el CLA a terreno destapado y disfrutar los paramos de Cundinamarca?
El lugar elegido fue el Páramo el Verjon, a unos 20 km de Bogota por la ruta hacia Choachi, este páramo cuenta con mucha variedad de Frailejones y una altura máxima de 3.500 MSNM. El ambiente que se vive en el páramo es increíble, la tranquilidad que se vive es espectacular, nada mejor que decir «Mercedes, abre el techo» del sistema MBUX para contemplar el cielo azul libre de contaminación.
El CLA a pesar de tener una altura tan poca al suelo es capaz de enfrentarse a terrenos en donde nadie seria capaz de meter ese carro. Mientras avanzábamos a velocidad de 5km/h el carro tuvo un consumo elevado, paso de estar en un promedio de 7.5 lts/100km en ciudad a 10.3 lts/100km. La suspensión y llantas son muy firmes para este tipo de terrenos y definitivamente no son las condiciones ideales para un carro así. En algunos tramos el carro pego en la parte delantera, gracias al ángulo del bumper AMG, si llegara con opción del normal seguro no pegaría.
CLA vs Verjon
En conclusión el carro cumplió el Reto PitStop, fue capaz de estar en carretera destapada sin mayores inconvenientes, obviamente no es un 4×4 como sus hermanas GL que vimos en el Dirty Academy, pero es un carro capaz de tener su lado sucio. No es recomendable hacerlo pero cumple con destapados leves y supero mis expectativas.
